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万达线上充值·保定有高架桥啦!我国首座鱼腹式箱梁斜拉桥今晨在保定成功转体!

万达线上充值·保定有高架桥啦!我国首座鱼腹式箱梁斜拉桥今晨在保定成功转体!
发表于 2020-01-11 13:55:51 | 热度:2044

万达线上充值·保定有高架桥啦!我国首座鱼腹式箱梁斜拉桥今晨在保定成功转体!

万达线上充值,跨京广铁路转体桥成功跨越京广铁路和107国道

10月30日凌晨1时20分,由中铁六局石家庄铁建公司承建的保定徐水区南外环上跨京广铁路转体桥成功跨越京广铁路和107国道。据介绍,该桥是我国首座采用鱼腹式箱梁的斜拉桥。

中铁六局石家庄铁建公司项目经理张伟介绍,保定徐水区南外环上跨京广铁路转体桥工程是雄安新区建设通道的节点工程,向东连接雄安新区,向西连接保定西部城市群,是保定地区首座采用转体施工上跨京广铁路的桥梁。

■该桥整个塔柱外轮廓为向上逐渐收拢的椭圆锥形状,造型优雅别致

该项目总工程师吕雪飞介绍,保定徐水区南外环上跨京广铁路转体桥全长868米,其中转体主桥全长140米,整体旋转82°后,上跨京广铁路及107国道。桥梁设计为双向6车道,总宽29米,采用鱼腹式钢筋混凝土箱梁形式。索塔采用钢薄壁内灌微膨胀混凝土结构,桥面以上塔柱高52米,整个塔柱外轮廓为向上逐渐收拢的椭圆锥形状,造型优雅别致。全桥共设9对斜拉索,采用高强度平行环氧涂层钢绞线斜拉索体系。桥梁转体总重12500吨,采用逆时针墩底转体,使斜拉主体桥以每分钟1.15°的速度转体。

该项目的建成,结束了保定地区没有高架桥的历史。

■该桥已成为保定徐水区的地标性建筑

虽然道路还在建设中,但68米的塔高加9对斜拉索的展翅雄姿,已成为徐水区的地标性建筑。

据悉,该桥投入使用后,将大大促进京广线铁路两侧的交通运输和经济联系,满足保定市民安全快捷通行的需要。该桥作为保定市首座斜拉索转体桥,将大大提升城市形象。更重要的是,该桥建成通车后,构建完成了徐水交通格局,同时完善了雄安新区公路网建设,将大大推动雄安新区交通发展。

■文/河北青年报记者朱丽娟 通讯员周力图 周青

■供图/中铁六局石家庄铁建公司

■编辑/张永忠

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